波蘭的第一輛超級(jí)跑車，阿里納拉胡薩里亞，是波蘭汽車工業(yè)復(fù)興和復(fù)興的象征。正如我們已經(jīng)看到的，超級(jí)跑車的發(fā)展是一個(gè)嚴(yán)格的過程，主要是采用新的制造技術(shù)，如3D掃描和3D打印。

三維掃描打印技術(shù)在阿里納拉胡薩里超級(jí)跑車開發(fā)中的應(yīng)用

與大多數(shù)當(dāng)代波蘭汽車項(xiàng)目不同，ArrineraHussarya是從頭開始建造的。也就是說，超級(jí)跑車的車身、發(fā)動(dòng)機(jī)和內(nèi)飾都經(jīng)過了重新設(shè)計(jì)，既滿足了高性能汽車的要求，又體現(xiàn)了超級(jí)跑車的美感。

逆向工程有助于降低生產(chǎn)成本

可以想象，重新設(shè)計(jì)超級(jí)汽車是耗時(shí)且昂貴的，并且Arrinera工程師一直在尋找加快汽車開發(fā)周期并降低成本的方法。通過這項(xiàng)工作，團(tuán)隊(duì)決定使用逆向工程來重建現(xiàn)有元素的技術(shù)文檔，以重新設(shè)計(jì)其過程。

三維掃描打印技術(shù)在阿里納拉胡薩里超級(jí)跑車開發(fā)中的應(yīng)用

為了對(duì)汽車零部件進(jìn)行逆向工程，該團(tuán)隊(duì)使用SmartTech3D掃描儀精確捕捉汽車零部件的幾何圖形。3D掃描使它們能夠在要重新設(shè)計(jì)的自動(dòng)部件上開發(fā)全面的信息和數(shù)據(jù)。讓我們看看工程師如何借助3D掃描設(shè)計(jì)和制造新的離合器殼體。

運(yùn)動(dòng)離合器（與車輛動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)連接和斷開的裝置）與普通車輛中的離合器完全不同，因?yàn)樗鼈兪艿酵耆煌愋偷膲毫Α?10NM扭矩不僅要求離合器設(shè)計(jì)可靠，還需要便攜式離合器。正如工程師所解釋的，3D掃描儀可以捕捉現(xiàn)有離合器殼體的技術(shù)特征，以便使用CAD軟件進(jìn)行重新設(shè)計(jì)和調(diào)整，以滿足超級(jí)跑車的測量和要求。

精速大型模型工業(yè)級(jí)3D打印廠家，工業(yè)級(jí)3D打印機(jī)超大型打印機(jī)設(shè)備品牌

圳市精速三維打印科技有限公司,專業(yè)提供工業(yè)級(jí)3D打印大型服務(wù)，可以打印多種行業(yè)的產(chǎn)品！過去常用于模具制造、工業(yè)設(shè)計(jì)等領(lǐng)域的制造模型，但現(xiàn)在已逐漸應(yīng)用于某些產(chǎn)品的直接制造。特別地，一些高價(jià)值的應(yīng)用（例如髖關(guān)節(jié)或牙齒，或一些*行器部件）已經(jīng)使用了使用該技術(shù)印刷的部件，這意味著“3D打印”技術(shù)的普及。

三維打印通常由數(shù)字材料打印機(jī)來實(shí)現(xiàn)。自二十一世紀(jì)以來，這類打印機(jī)的產(chǎn)量和銷量都有了顯著的增長，而且價(jià)格也在逐年下降。

該技術(shù)已應(yīng)用于牙科和醫(yī)療、珠寶、工業(yè)設(shè)計(jì)、建筑、工程與建筑（AEC）、汽車、航空航天、藝術(shù)工業(yè)、地理信息系統(tǒng)、土木工程等領(lǐng)域。

目前，業(yè)內(nèi)人士普遍對(duì)醫(yī)療行業(yè)3D打印的發(fā)展持樂觀態(tài)度。大型3D打印機(jī)已經(jīng)產(chǎn)生了許多精彩的故事，3D打印車已經(jīng)批量生產(chǎn)，3D打印機(jī)打印豐富的藝術(shù)公交車站，已經(jīng)在浙江安裝和使用。3D打印已經(jīng)逐漸進(jìn)入我們的生活。